تردد در محورهای برون شهری کاهشی ثبت شد

براساس تصاویر دریافتی از دوربین‌های نظارتی، سامانه‌های ترددشمار و گشت‌های شعب راهداری سراسر کشور، در حال حاضر به‌استثنای محور‌های مسدود و ممنوع مابقی محور‌های مواصلاتی کشور باز و تردد در آن‌ها به روال عادی در جریان است.

دز شبانه روز گذشته، براساس آخرین اطلاعات دریافتی از ۲۵۱۶ ترددشمار فعال در محور‌های برون‌شهری، نسبت به روز قبل ۵.۶ درصد کاهش را نشان می‌دهد.

همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین ۱۴.۷ درصد، اوج تردد بین ساعات ۱۷ الی ۱۸ و کمترین تردد بین ساعات ۳ الی ۴ صورت پذیرفته که هموطنان عزیز با آگاهی از این موضوع می‌توانند ساعات مناسب تری را برای سفر انتخاب نمایند.
محور‌های دارای بیشترین تردد طی ۲۴ ساعت گذشته:

ردیف نام محور استان تعداد وسیله نقلیه
۱ آزادراه کرج – قزوین البرز ۱۴۰۹۱۴
۲ آزادراه تهران – کرج البرز ۱۳۸۲۹۳
۳ آزادراه کرج – تهران البرز ۱۳۷۶۵۰
۴ آزادراه قزوین – کرج البرز ۱۱۲۴۰۱
۵ محور قرچک – ری تهران ۹۳۰۹۵
۶ آزادراه تهران – ساوه تهران ۸۳۳۰۳
۷ آزادراه قم – تهران تهران ۷۷۳۲۷
۸ آزادراه ساوه – تهران تهران ۷۱۳۵۵
۹ شهریار – کرج تهران ۶۵۷۱۱
۱۰ ری-قرچک تهران ۵۴۳۱۷

درباره‌ی بهیان

همچنین ببینید

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی/ پرداخت دستمزدهای میلیاردی فوتبالیست‌ها از جیب کارگران در شرایطی واگذاری ۸۰ درصد سهام باشگاه پرسپولیس در قالب رد دین به سازمان تامین اجتماعی صورت گرفته، که مشخصا واگذاری این باشگاه زیان ده به سازمانی که خودش در آینده ای نه چندان دور شرایط مطلوبی نخواهد داشت، می تواند برای هر دو شرکت بحران آفرین باشد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا ماجرای واگذاری باشگاه پرسپولیس به بخش خصوصی سرانجام با مصوبه هیئت وزیران وارد فاز اجرایی شد. بر اساس این مصوبه 80 درصد سهام شرکت فرهنگی ورزشی پرسپولیس متعلق به وزارت ورزش و جوانان به صندوق بازنشستگی کشوری، سازمان تامین اجتماعی و صندوق بیمه روستاییان و عشایر واگذارد می شود. به دنبال انتشار این خبر انتقاد ها به این تصمیم دولت جهت واگذاری دو باشگاه سرخابی شدت گرفت. کارشناسان معتقدند این نحوه ی واگذاری نه تنها مشکلی از مشکلات این دو تیم حل نخواهد کرد بلکه از طرفی بر مشکلات شرکت هایی که این تیم ها به آن ها واگذار شدند، خواهد افزود و این اقدام هیچ توجیه منطقی و اقتصادی ندارد. واگذاری یا رد دی..

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *