تغییرات جدید در خودروی وارداتی سایپا/ عکس

تغییرات جدید در خودروی وارداتی سایپا/ عکس

در ۱۵ سپتامبر، چانگان فیس لیفت CS۵۵ Plus را عرضه کرد. این خودروی جدید در سه مدل با قیمت‌های ۱۳۷۰۰ تا ۱۵۷۰۰ دلار موجود است. چانگان CS۵۵ پلاس از جمله خودروهای وارداتی آینده سایپا برای بازار ایران است که در نمایشگاه خودروی مشهد نیز حضور یافته بود.

امیرمسعود عابدین: به عنوان یک مدل فیس لیفت، CS۵۵ Plus ۲۰۲۴ دارای چهره جلویی بازطراحی شده است، در حالی که قسمت عقب و داخل آن تا حد زیادی بدون تغییر باقی مانده است.

تغییرات جدید در خودروی وارداتی سایپا/ عکس

از زمان عرضه آن در سال ۲۰۱۷، سری CS۵۵ حجم فروش تقریباً ۸۰۰۰۰۰ واحدی را به خود اختصاص داده است. CS۵۵ Plus ۲۰۲۴ که به عنوان یک SUV جمع و جور شناخته می‌شود، دارای ابعاد ۴۵۳۹/۱۸۶۵/۱۶۸۰ میلی متری و فاصله بین دو محور ۲۶۵۶ میلی متری است.

در جلو، جلوپنجره از طراحی بدون قاب استفاده می‌کند که در بالا پهن‌تر و در پایین باریک‌تر است. دو نوار کرومی شکل C متقارن، این جلوپنجره بزرگ را احاطه کرده‌اند. لوگوی برند در مرکز قرار گرفته است.

تغییرات جدید در خودروی وارداتی سایپا/ عکس

در عقب، چراغ‌های چند ضلعی دیده می‌شود که در مجموع دارای ۱۲۸ واحد LED هستند. چراغ‌ ترمز سوم نصب شده با اسپویلر سقف، یکپارچه شده‌اند.

تغییرات جدید در خودروی وارداتی سایپا/ عکس

فضای داخلی همچنان به یک صفحه نمایش کیلومتر شمار ۱۰ اینچی فول ال سی دی و یک نمایشگر مرکزی شناور ۱۰.۲۵ اینچی مجهز است. دکمه‌های فیزیکی زیر دریچه‌ تهویه مطبوع حذف شده‌اند. عملکردهای پیشرفته کمک رانندگی سطح ۲ خودرو، شامل ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و کروز کنترل تطبیقی است. امکانات دیگری عبارتند از سانروف پانوراما قابل باز شدن، نورپردازی محیطی چند رنگ، تعامل تشخیص صدا و به روزرسانی OTA.

تغییرات جدید در خودروی وارداتی سایپا/ عکس

علاوه‌بر این در کنسول مرکزی، اهرم دنده سنتی با یک شیفتر چرخشی کوچکتر جایگزین شده است تا پد شارژ بی‌سیم در جلو و جای لیوان در سمت راست بیشتر شود.
خودروی جدید از طرفیت ۵ نفره استفاده می‌کند که در آن تمام صندلی‌ها با مواد چرم مصنوعی پیچیده شده‌اند. صندلی راننده از تنظیم برقی پشتیبانی می‌کند. مدل گران‌قیمت نیز دارای صندلی‌های گرم‌کن‌دار است.

تغییرات جدید در خودروی وارداتی سایپا/ عکس

مجموعه پیشرانه از یک موتور ۱.۵T تشکیل شده که به یک گیربکس DCT هفت سرعته متصل شده است. حداکثر قدرت موتور ۱۸۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر اعلام شده است. حداکثر سرعت آن به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده و مصرف سوخت جامع، ۶.۹۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

درباره‌ی بهیان

همچنین ببینید

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی/ پرداخت دستمزدهای میلیاردی فوتبالیست‌ها از جیب کارگران در شرایطی واگذاری ۸۰ درصد سهام باشگاه پرسپولیس در قالب رد دین به سازمان تامین اجتماعی صورت گرفته، که مشخصا واگذاری این باشگاه زیان ده به سازمانی که خودش در آینده ای نه چندان دور شرایط مطلوبی نخواهد داشت، می تواند برای هر دو شرکت بحران آفرین باشد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا ماجرای واگذاری باشگاه پرسپولیس به بخش خصوصی سرانجام با مصوبه هیئت وزیران وارد فاز اجرایی شد. بر اساس این مصوبه 80 درصد سهام شرکت فرهنگی ورزشی پرسپولیس متعلق به وزارت ورزش و جوانان به صندوق بازنشستگی کشوری، سازمان تامین اجتماعی و صندوق بیمه روستاییان و عشایر واگذارد می شود. به دنبال انتشار این خبر انتقاد ها به این تصمیم دولت جهت واگذاری دو باشگاه سرخابی شدت گرفت. کارشناسان معتقدند این نحوه ی واگذاری نه تنها مشکلی از مشکلات این دو تیم حل نخواهد کرد بلکه از طرفی بر مشکلات شرکت هایی که این تیم ها به آن ها واگذار شدند، خواهد افزود و این اقدام هیچ توجیه منطقی و اقتصادی ندارد. واگذاری یا رد دی..

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *