قیمت خودرو امروز دوشنبه یکم آبان 1402| جدیدترین قیمت خودرو

قیمت خودرو امروز دوشنبه یکم آبان ماه 1402 مشخص شد.

قیمت خودروهای ایران خودرو

خودرو

قیمت نمایندگی (تومان)

قیمت بازار (تومان)

پژو 508 0 2,600,000,000
پژو 2008 0 2,200,000,000
فوتون تونلند G7 اتوماتیک 1,885,516,000 1,860,000,000
رنو کپچر 0 1,800,000,000
هایما s8 1,212,000,000 1,550,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون دیزل 1,540,650,000 1,420,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی 0 1,400,000,000
هایما s7 توربو پلاس ( S7 ) 1,008,600,000 1,320,000,000
هایما s7 توربو 0 1,210,000,000
هایما s5 توربو ( S5 ) 6 سرعته اتوماتیک 982,689,000 1,210,000,000
هایما s5 توربو 0 1,090,000,000
رنو تندر پلاس اتوماتیک 0 1,000,000,000
رنو تندر پلاس دنده ‌ای 0 820,000,000
دنا پلاس اتوماتیک توربو 545,100,000 810,000,000
پژو 207i اتوماتیک پاناروما 426,853,000 800,000,000
پژو 207i اتوماتیک 0 790,000,000
تارا اتوماتیک 490,551,000 770,000,000
رنو تندر E2 0 760,000,000
دنا پلاس دنده ای توربو – 6 دنده 482,049,500 740,000,000
پژو 207i اتوماتیک MC 418,877,000 730,000,000
دانگ فنگ H30 0 700,000,000
پژو 207i پانوراما 366,180,000 665,000,000
تارا دنده ای – V1 394,460,000 655,000,000
پژو پارس LX 321,000,000 650,000,000
دنا پلاس ساده 410,000,000 645,000,000
پژو پارس اتوماتیک 0 645,000,000
سمند سورن پلاس دوگانه سوز 372,475,000 615,000,000
پژو 207i دنده‌ ای 318,628,000 610,000,000
دنا (تیپ 1) 0 595,000,000
سمند EF7 دوگانه سوز 0 580,000,000
پژو پارس دوگانه سوز 0 575,000,000
سمند سورن پلاس 355,193,000 575,000,000
سمند EF7 0 550,000,000
رانا پلاس پانوراما 343,555,000 540,000,000
پژو 206 تیپ 3 پانوراما 259,000,000 525,000,000
پژو پارس 327,600,000 520,000,000
پژو 207i دنده‌ ای Tu3 323,803,000 520,000,000
پژو SLX 405 0 485,000,000
رانا پلاس 322,235,000 485,000,000
سمند LX 0 475,000,000
پژو GLX 405 0 455,000,000
وانت آریسان 2 383,030,000 385,000,000
وانت آریسان 0 0
فوتون ون وانا 1,647,183,000 0
دنا پلاس اتوماتیک توربو جوانان 591,854,000 0
تارا اتوماتیک V4 530,600,000 0

قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودرو‌های سایپا امروز دوشنبه ۱ آبان ۱۴۰۲ را در جدول زیر مشاهده نمایید.

قیمت خودروهای سایپا

خودرو

قیمت نمایندگی (تومان)

قیمت بازار (تومان)

کیا سراتو 2000 0 1,850,000,000
چانگان CS35 تیپ 3 1,251,000,000 1,580,000,000
چانگان CS35 تیپ 2 1,114,000,000 1,450,000,000
پیکاپ زاگرس 1,195,000,000 1,090,000,000
چانگان CS35 0 1,000,000,000
آریو 0 900,000,000
پیکاپ کارون زامیاد 710,000,000 675,000,000
وانت پادرا (دوگانه سوز) 645,000,000 675,000,000
وانت زامیاد گازسوز 570,000,000 625,000,000
وانت پادرا پلاس 599,800,000 620,000,000
وانت زامیاد دیزل 625,000,000 590,000,000
شاهین G 407,083,000 590,000,000
شاهین GL 0 550,000,000
وانت زامیاد 539,000,000 540,000,000
کوییک اتوماتیک فول پلاس 327,087,000 435,000,000
کوییک R پلاس اتوماتیک 338,484,000 435,000,000
ساینا s اتوماتیک 330,932,000 415,000,000
ساینا s دوگانه سوز 283,128,000 375,000,000
کوییک دنده‌ ای R 255,999,000 350,000,000
ساینا s دنده ای 323,757,000 350,000,000
کوییک دنده‌ ای S 286,742,000 345,000,000
تیبا 2 0 340,000,000
کوییک دنده ای 201,180,000 340,000,000
تیبا 0 335,000,000
پراید 111 0 330,000,000
پراید 131 0 320,000,000
پراید 151 239,032,000 270,000,000
سایپا 151 پلاس 0 270,000,000
پراید 132 0 0
اطلس G 395,000,000 0
شاهین اتوماتیک 613,000,000 0

درباره‌ی بهیان

همچنین ببینید

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی/ پرداخت دستمزدهای میلیاردی فوتبالیست‌ها از جیب کارگران در شرایطی واگذاری ۸۰ درصد سهام باشگاه پرسپولیس در قالب رد دین به سازمان تامین اجتماعی صورت گرفته، که مشخصا واگذاری این باشگاه زیان ده به سازمانی که خودش در آینده ای نه چندان دور شرایط مطلوبی نخواهد داشت، می تواند برای هر دو شرکت بحران آفرین باشد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا ماجرای واگذاری باشگاه پرسپولیس به بخش خصوصی سرانجام با مصوبه هیئت وزیران وارد فاز اجرایی شد. بر اساس این مصوبه 80 درصد سهام شرکت فرهنگی ورزشی پرسپولیس متعلق به وزارت ورزش و جوانان به صندوق بازنشستگی کشوری، سازمان تامین اجتماعی و صندوق بیمه روستاییان و عشایر واگذارد می شود. به دنبال انتشار این خبر انتقاد ها به این تصمیم دولت جهت واگذاری دو باشگاه سرخابی شدت گرفت. کارشناسان معتقدند این نحوه ی واگذاری نه تنها مشکلی از مشکلات این دو تیم حل نخواهد کرد بلکه از طرفی بر مشکلات شرکت هایی که این تیم ها به آن ها واگذار شدند، خواهد افزود و این اقدام هیچ توجیه منطقی و اقتصادی ندارد. واگذاری یا رد دی..

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *