دلیل لغو پروازهای عمره چیست؟

متقاضیان عمره بخوانند/ دلیل لغو پروازهای عمره چیست؟

سخنگوی هما با بیان اینکه زیرساخت‌های فنی هوایی کشور برای انجام پرواز عمره آماده است، گفت که موضوع عمره فراتر از دستگاه و صنعت هوانوردی است و مجوز عمره به هر دلیلی از جای دیگری که ما پاسخگو نیستیم، اعطا نشده است.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، عملیات اعزام زائران ایرانی به عمره، قرار بود پس از ۹ سال وقفه از ۱۳ دی امسال آغاز شود، اما همان زمان اخباری از عدم اعطای مجوز از سوی عربستان منتشر و مانع این اتفاق شده و این موضوع تا امروز هم به درازا کشیده است. هرچند در این مدت مسئولان صنعت هوایی کشور بارها اعلام کردند در این خصوص مشکل فنی از نظر هوایی وجود ندارد.

ایسنا در گزارشی نوشت:حجت‌الاسلام والمسلمین عبدالفتاح نواب، نماینده ولی فقیه در امور حج و زیارت به‌تازگی پس از آنکه آخرین وضعیت و پیگیری‌های صورت‌گرفته در عمره بررسی شد، اظهار کرد: به دلیل بلاتکلیفی از ناحیه عربستان پروازهای عمره انجام نشد که موجب تاسف شدید همه خادمان و زائران شد.

در آخرین اخبار رسمی از پیگیری برای انجام پروازهای عمره، حسین امیرعبداللهیان -وزیر امور خارجه- با اشاره به مذاکرات سازنده اخیر هیات نیروهای مسلح کشورمان در عربستان، علت تاخیر در حل مشکل پرواز عمره‌گزاران ایرانی را در فضای رو به رشد مناسبات تهران و ریاض جویا شد و در پاسخ، وزیر امور خارجه عربستان تاکید کرد: در مورد حضور ایرانیان در حج عمره هیچ ملاحظه سیاسی وجود ندارد رفع مشکل فنی در سازمان هواپیمایی عربستان در گام نهایی قرار دارد.

زیرساخت‌های هوایی کشور برای انجام پرواز عمره آماده است

با وجود این اظهارات، حسام قربانعلی -سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران- در جمع خبرنگاران درباره لغو پروازهای عمره مفرده بیان کرد: زیرساخت‌های هوایی کشور برای انجام پرواز عمره آماده است. زیرساخت به این معنا که فرودگاه‌های کشور آمادگی لازم برای پذیرش مسافر را دارند، هواپیماها و ناوگان پهن‌پیکر هما برای آمادگی ارائه خدمات به پروازهای عمره را دارد. حتی ما با توجه به برقراری پروازهای عمره، از برنامه‌ریزی پروازهای پهن‌پیکر خود در مسیرهای منطقه‌ای اجتناب کردیم و آن‌ها را به پروازهای عمره اختصاص دادیم.

وی ادامه داد: از این نظر طول کشید که ما دوباره هواپیماهای پهن‌پیکر خود را به پروازهای منطقه‌ای برگردانیم، زیرا ما هر لحظه این آمادگی را داشتیم که این هواپیماها را از برنامه‌ریزی قبلی جدا کرده و روی زمین نگه داریم که اگر مجوز عمره صادر شد، بتوانیم اقدام به پذیرش مسافر کنیم.

سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: از روز اول که خبر پروازهای عمره منتشر شده و فرودگاه و ترمینال سلام آمادگی داشت که پذیرش مسافر را انجام دهد، هیچ مشکلی به لحاظ انجام عملیات وجود نداشت، بلکه این مشکل در سطح دیگری است که هیچ ارتباطی به ساختار هوانوردی کشور ما، سازمان هواپیمایی کشوری و هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران یا نوع و کیفیت هواپیماهای ما ندارد.

قربانعلی اظهار کرد: ما با همین هواپیماهایی که داریم، پروازهای اروپایی انجام می‌دهیم و این موضوع هیچ ارتباطی به نوع، سال ساخت هواپیما یا موضوعاتی که مطرح شده ندارد. یک مجوز است که باید سازمان حج و دستگاه دیپلماسی به آن وارد شده و به گام عملیاتی و اجرایی برسد، در مرحله اجرا هما این مجوز را خواهد داشت که بتواند وارد حریم هوایی کشور عربستان شود.

وی خاطرنشان کرد: بنابراین به‌طور مشخص اعلام می‌کنیم که سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها، هواپیمای جمهوری اسلامی ایران، شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، هیچ‌یک در عدم هماهنگی یا نبود زیرساخت نقشی نداشتند،‌ موضوع عمره فراتر از دستگاه و صنعت هوانوردی است اما به نظر می‌رسد به مجموعه هوانوردی کم‌مهری شده است.

سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: همه زیرساخت‌ها و امکانات، جلسات فنی و تخصصی در سطح هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برگزار شده، خدمه پروازی، خدمات فنی فرودگاهی، بازرگانی و همه معاونت‌های هما همه هماهنگی‌ها را از چند ماه قبل انجام دادند و کار را را مرحله اجرایی و صدور بلیت و آمادگی پذیرش مسافر رساندند و حالا مجوز عمره به هر دلیلی از جای دیگری که ما پاسخگو نیستیم و از چگونگی آن بی‌اطلاعیم، اعطا نشده است.

درباره‌ی بهیان

همچنین ببینید

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی/ پرداخت دستمزدهای میلیاردی فوتبالیست‌ها از جیب کارگران در شرایطی واگذاری ۸۰ درصد سهام باشگاه پرسپولیس در قالب رد دین به سازمان تامین اجتماعی صورت گرفته، که مشخصا واگذاری این باشگاه زیان ده به سازمانی که خودش در آینده ای نه چندان دور شرایط مطلوبی نخواهد داشت، می تواند برای هر دو شرکت بحران آفرین باشد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا ماجرای واگذاری باشگاه پرسپولیس به بخش خصوصی سرانجام با مصوبه هیئت وزیران وارد فاز اجرایی شد. بر اساس این مصوبه 80 درصد سهام شرکت فرهنگی ورزشی پرسپولیس متعلق به وزارت ورزش و جوانان به صندوق بازنشستگی کشوری، سازمان تامین اجتماعی و صندوق بیمه روستاییان و عشایر واگذارد می شود. به دنبال انتشار این خبر انتقاد ها به این تصمیم دولت جهت واگذاری دو باشگاه سرخابی شدت گرفت. کارشناسان معتقدند این نحوه ی واگذاری نه تنها مشکلی از مشکلات این دو تیم حل نخواهد کرد بلکه از طرفی بر مشکلات شرکت هایی که این تیم ها به آن ها واگذار شدند، خواهد افزود و این اقدام هیچ توجیه منطقی و اقتصادی ندارد. واگذاری یا رد دی..

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *