اخبار روز

ایرج رهبر گفت: طبق قانون جهش تولید مسکن بانک ها باید ۲۰ درصد از تسهیلات خود را به بخش مسکن پرداخت کند که در سال اول اجرای این قانون ۳۶۰ همت میشد که در حال حاضر بخش خیلی کمی از این تسهیلات به حوزه صنعت ساخت مسکن پرداخت شده است. به گفته دبیر انجمن انبوه‌سازان مسکن استان تهران بخشی از منابع مالی پروژه های نهضت ملی مسکن باید از طریق منابع صندوق ملی مسکن و فروش اراضی مازاد تامین و بخشی هم از طریق آورده متقاضیان تامین شود. او می گوید: پیشنهاد داده‌ایم که در این شرایط برای پروژه های که دولت با کمبود منابع مالی مواجه می‌شود از ظرفیت های مالی بخش خصوصی در قالب تهاتر استفاده کند تا هرچه سریعتر این پروژه ها به اتمام برسد که در این زمینه فعلا وزیر راه وشهرسازی موافقت کرده اما هنوز در مرحله پیشنهاد است.

هاشم امینی سخنگوی صنعت آب و فاضلاب کشور درباره برنامه‌های وزارت نیرو برای اجرای موفق طرح توسعه آب شرب تهران و افزایش ضریب اطمینان تامین آب پایدار این شهر گفت: در کلانشهر تهران به واسطه حساسیت بالایی که در حوزه تامین آب شرب وجود دارد، وزارت نیرو برنامه‌های مفصلی را برای افزایش ضریب اطمینان تامین پایدار آب شرب بهداشتی و نیز جمع آوری و تصفیه فاضلاب این شهر در دست اجرا دارد. سخنگوی صنعت آب و فاضلاب کشور اضافه کرد: طرح توسعه‌ای آب شرب تهران که بخشی از آن از طریق تکمیل کمربند مواصلاتی و احداث مخازن اضطراری در حال اجرا است، از آن جهت اهمیت دارد که می‌تواند در شرایط وقوع سیل ، زلزله یا هر حادثه بزرگ دیگر امکان تامین حداقلی آب شرب را تا عادی شدن شرایط فراهم کند. امینی با اشاره به سیل جاده چالوس در خرداد امسال و مشکلی که برای تامین حداکثری آب شرب مناطق غربی تهران ایجاد کرد، ادامه داد: سیل جاده چالوس و مسدود شدن خروجی سد امیر کبیر که سبب شد تامین چیزی حدود ۲۰ درصد از آب شرب تهران با مشکل مواجه شود، اما از طریق همین کمربند مواصلاتی بخش قابل توجهی از این کمبود جبران شد. وی در همین باره تصریح کرد..

محمد مهدی برومندی، معاون باغبانی وزارت جهاد کشاورزی طی نامه‌ای به احمد خانی‌نوذری، معاونت بازرگانی این وزارتخانه اعلام کرد صادرات کیوی از مهر ماه بلامانع است. در این بخشنامه آمده، بر اساس نامه ارسال شده از سوی رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان گیلان و با توجه به شرایط اعلام شده، صادرات کیوی از مهر ماه قابل انجام است. در ادامه متن نامه قابل مشاهده است.

دوشنبه ٢٠ شهریورماه سامانه یکپارچه فروش خودرو به مدت چهار روز باز شد و تا پایان امروز پنجشنبه ۲۳ شهریور فعال بود. براین اساس، بار دیگر سایت سامانه فروش یکپارچه خودرو فعال شد تا امکان ویرایش اولویت‌بندی برای متقاضیان خودرو در اولین و دومین دوره سامانه یکپارچه که موعد تحویل ١۴٠٣ دارند، فراهم شود. مهدی تقدسی گفت: در حال حاضر زمان دقیق مرحله سوم فروش یکپارچه مشخص نیست. او گفت: چون طرح تعویض مرحله دوم هنوز به اتمام نرسیده و باید زمان واریز وجه خودروسازان به اتمام برسد و براین اساس برنامه‌ریزی خواهیم کرد. مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو گفت: زمان آخرین مرحله واریز وجه نوبت دوم فروش یکپارچه خودروها به احتمال زیاد شنبه ۱ مهر خواهد بود و این روز سامانه بسته خواهد شد. بر این اساس طبق اطلاعیه جدید سامانه یکپارچه فروش خودرو، ظرفیت‌های خالی موجود خودروسازان مجددا با شرایط جدید و از طریق این سامانه عرضه خواهد شد.

مصطفی دارایی نژاد گفت: با توجه به فراوانی عرضه نسبت به تقاضا، قیمت انواع میوه و صیفی نسبت به هفته قبل ۱۵ درصد کاهش یافته است که با افزایش ۲ برابری عرضه پیش بینی می‌شود که روند کاهش قیمت تا پایان مهر ادامه یابد. او قیمت هرکیلو نارنگی را ۲۰ تا ۲۵ هزارتومان اعلام کرد و افزود: نرخ کنونی هرکیلو انار ۲۰ تا ۴۰ هزارتومان، لیموشیرین ۲۰ تا ۳۰ هزارتومان، سیب درختی ۱۵ تا ۲۵ هزارتومان و کیوی ۱۵ تا ۳۰ هزارتومان است. دارایی نژاد ادامه داد: اکنون هرکیلو انگور عسگری با نرخ ۲۵ تا ۳۰ هزارتومان، انگور بی دانه ۲۰ تا ۳۵ هزارتومان، پسته تازه ۱۵۰ تا ۱۹۰ هزارتومان، هلو ۱۵ تا ۳۰ هزارتومان، شلیل مغان ۱۵ تا ۲۵ هزارتومان، شلیل شمس ۲۰ تا ۳۵ هزارتومان، گلابی بیروتی ۴ تا ۷ هزارتومان، گلابی شاه میوه ۴۵ تا ۶۰ هزارتومان و خیار درختی ۱۵ تا ۲۵ هزارتومان در میدان مرکزی و با احتساب ۳۰ تا ۳۵ درصد سود در خرده فروشی‌ها باید عرضه شود. رئیس اتحادیه بارفروشان از کاهش ۱۰ درصدی قیمت میوه‌های وارداتی خبر داد و گفت: نرخ کنونی هرکارتن آناناس ۶ تایی یک میلیون تومان، هرکارتن نارگیل ۲۵ عددی حدود ۸۰۰ هزارتومان، موز اکوادور ۶۰ تا ۶۲ هزا..

رضا افلاطونی گفت: سنددار کردن اراضی کشاورزی موجب تثبیت مالکیت و هویت‌دار شدن زمین‌های کشاورزی می‌شود. او افزود: متاسفانه اصلاحات اراضی در قبل از انقلاب موجب خرد شدن اراضی کشاورزی در کشور شد و امروزه با سنددار شدن زمین‌های کشاورزی زمینه برای طرح تجمیع و یکپارچگی اراضی کشاورزی فراهم آمده است. رئیس سازمان امور اراضی با اشاره به اینکه وزارت جهاد کشاورزی متولی دو امنیت مهم زیستی و غذایی در کشور است، گفت: زمین بستر تامین کننده این امنیت‌ها و تولید غذا در کشور است. او ادامه داد: یکی از دغدغه‌های وزارت جهاد کشاورزی حفظ و صیانت از اراضی کشاورزی است. افلاطونی گفت: زمین حاصلخیز میراث گذشته‌گان است و ما وظیفه داریم آن را برای نسل‌های آینده نیز حفظ کنیم.

علی اکبر باغستانی درباره میزان ضایعات محصولات کشاورزی و مواد غذایی در جهان گفت: بزرگترین چالش در جهان مربوط به آمار و اطلاعات تلفات و ضایعات محصولات کشاورزی و مواد غذایی است، هرچند آمارهای ارائه شده برآوردی است. باغستانی افزود: برآوردها نشان می‌دهد سالانه ۱۷ تا ۲۵ درصد از غذای جهان معادل حدود ۹۰۰ میلیون تن دچار ضایعات شده و از بین می‌رود. او ادامه داد: ۶۰ درصد از ۹۰۰ میلیون تن محصولات غذایی در مقیاس جهانی در مرحله خانوار تبدیل به ضایعات می‌شود. مدیر گروه پژوهشی برنامه‌ریزی راهبردی کشاورزی و امنیت غذایی موسسه پژوهش‌های برنامه‌ریزی، اقتصاد کشاورزی و توسعه روستایی، میانگین سرانه ضایعات مواد غذایی در آمریکا را حدود ۵۹ کیلوگرم برای هر نفر و در سال اعلام کرد و گفت: میانگین سرانه ضایعات مواد غذایی در کشورهای اسلامی در سال ۲۰۲۱ بین ۸۰ تا ۱۰۰ کیلوگرم برای هر نفر در سال و این عدد در کشورهای توسعه یافته ۶۰ تا ۷۰ کیلوگرم برآورد شده است. او افزود: میانگین سرانه ضایعات مواد غذایی در کشورهای توسعه یافته با درآمد بالا مانند انگلستان، دانمارک، فرانسه و نروژ در سال ۲۰۲۱ بالای ۷۵ کیلو گرم برای هر نفر..

طبق قوانین و مقررات بالادستی ۳۰ سال اخیر بر توسعه و ارتقای بخش حمل و نقل ریلی (افزایش ناوگان حمل ونقل و افزایش جابه جایی حمل بار و مسافر)تأکید شده و در چهار دهه گذشته تحولات مثبت زیادی در این حوزه به وقوع پیوسته است. در این دوره برای توسعه خطوط، افزایش ناوگان ریلی، رقابتی نمودن حمل بار و مسافر ریلی، مقررات زدایی، خصوصی سازی و توسعه مشارکت خصوصی ترابری ریلی تلاش زیادی شده و به لحاظ منافع مالی زیاد و اثرات منطقه ای ترانزیت باری همسایگان، تلاش های خوبی در توسعه ترانزیت ریلی انجام شده است. با وجود تحولات اقتصادی و اداری و مشکلات مالی دولت و تحریم های تجاری و ارزی چندین ساله، تلاش زیادی برای ارتقای کیفیت حمل بار و مسافر ریلی، ارتقای بازدهی شبکه و ناوگان ریلی، ارتقای ساخت داخل شبکه و ناوگان ریلی، توسعه دسترسی به همه مناطق کشور به ترابری ریلی، افزایش سهم ریلی بار و مسافر، خصوصی سازی و توسعه مشارکت های عمومی ـ خصوصی، توسعه ترانزیت ریلی، ارتقای فناوری های نوین ریلی و افزایش سودآوری ترابری ریلی انجام شده است. در خصوص آخرین وضعیت صنعت حمل ونقل ریلی و اقدامات صورت گرفته در این بخش میعاد صالحی م..

بنابر اسناد بالادستی و به ویژه سیاست‌های ابلاغی رهبر معظم انقلاب در برنامه هفتم، وزارت جهاد کشاورزی به کمک سایر دستگاه‌ها و نهادها باید بتواند امنیت غذایی را تا حد ۹۰ درصد با خودکفایی محصولات اساسی و با حفظ منابع زیستی و پایه و طبیعی حاصل کند. با توجه به پتانسیل بخش کشاورزی، امکان خودکفایی و خوداتکایی در بسیاری از محصولات کشاورزی وجود دارد و تنها نیاز است که دولت حمایت های لازم‌ در بحث خرید تضمینی، تسهیلات سرمایه در گردش، تامین نهاده های کشاورزی را داشته باشد. نیکبخت وزیر جهاد کشاورزی می‌گوید: وزارت جهاد کشاورزی متولی امنیت غذایی کشور و تأمین غذای سالم، قابل دسترس و باکیفیت است به طوری‌که برای جمعیت بالغ بر ۸۵ میلیون نفر باید به سمت خودکفایی در تأمین نیازهای غذایی خود مطابق با بیانات رهبری و ریاست جمهوری حرکت کند. وزیر جهاد کشاورزی گفت: براساس سند امنیت غذایی دانش‌بنیان و دستور رئیس جمهوری، باید در ۱۴ محصول اساسی کشور به طور متوسط به ضریب خودکفایی ۹۰ درصد و در ۵ کالا به ۱۰۰ درصد خودکفایی برسیم که برای تحقق این امر لازم است برخی اختیارات، مسئولیت ها و منابع مالی مورد نیاز در اختیار و..

بحث نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای یکی از اصلی ترین نیازها و اولویت ها در حوزه حمل و نقل عمومی است که در چند سال گذشته دولت ها در این خصوص وعده‌های بسیاری داده اند. بررسی ها نشان می دهد که فرسودگی ناوگان جاده‌ای به ویژه کامیون‌ها علاوه بر افزایش میزان تصادفات جاده‌ای، زمینه ساز رشد آلاینده‌های جوی می‌شود. این در حالی است که تعداد زیادی از کامیون داران اعلام کرده اند که از چشم انتظاری برای دریافت کامیون های نو خسته شده اند و در چند سال گذشته با وجود آنکه رقم کامل را برای خرید کامیون واریز کرده اند اما خبری از تحویل کامیون ها نیست. طبق طرح جامع حمل و نقل که ابلاغ شده است باید نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای در کشور اجرایی شود و ورود کامیون‌های اروپایی ۵ ساله دست دوم یک گام موثر در روند نوسازی این بخش به شمار می رود. چند سالی است که دولت در حوزه نوسازی اقدام به واردات کامیون های اروپایی با کارکرد سه ساله کرده است ولی هنوز بسیاری از خریداران چشم انتظار دریافت کامیون های تازه نفس هستند. در سال های ابتدایی واردات این کامیون ها، قوانین سخت‌گیرانه در حوزه واردات آنها باعث شد که بسیاری از خر..