تاکسی‌های جدید تهران به میدان آمدند/ عکس

تاکسی‌های جدید تهران به میدان آمدند/ عکس

نسخه تمام برقی j7 که قرار است به عنوان تاکسی تهران استفاده شود، با نام جک E50A به ایران آمده‌است.

به گزارش خبرگزار خبرآنلاین، این خودرو تماما برقی بوده و یک موتور 142 کیلوواتی با گشتاور 340 نیوتن‌متر دارد. این سدان برقی در مدت زمان 7.6 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. حداکثر سرعت آن نیز به 142 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

یک باتری LFP برای آن در نظر گرفته شده که 50.1 کیلووات ساعت ظرفیت دارد. این باتری با هر بار شارژ 402 کیلومتر برد حرکتی را ارائه می‌دهد. برای شارژ باتری در حالت سریع، 48 دقیقه طول می‌کشد تا از 30 به 80 درصد برسد. اما شارژ عادی 30 تا 80 درصد، به 8.5 ساعت زمان نیاز دارد.

تاکسی‌های جدید تهران به میدان آمدند/ عکس

تاکسی‌های جدید تهران به میدان آمدند/ عکس

امکانات جک E50A برقی

طبق اطلاعات رسمی منتشر شده از سوی شرکت کرمان موتور، خودرو کی‌ام‌سی E50A به امکانات و تجهیزات زیر مجهز شده است:

. کلیدهای کنترلی روی فرمان
. فرمان چرمی با تنظیم ارتفاع
. صندلی‌های راننده و سرنشین جلو دستی
. دو ایربگ
. سیستم پایش فشار باد تایر
. ایزوفیکس
. صفحه کیلومتر دیجیتال
. ایموبلایزر
. ترمز ABS و EBD
. سنسور باران
. آینه‌های جانبی برقی
. دوربین عقب
. سنسور عقب
. کنترل پایداری الکترونیکی
. چراغ‌های LED
. ترمز پارک برقی
. چراغ خوش‌آمدگویی
. فرمان برقی
. کی‌لس
. کروز کنترل
. اتوهلد
. کنترل حرکت در سربالایی
. و …

درباره‌ی بهیان

همچنین ببینید

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی

واگذاری باشگاه زیان ده به تامین اجتماعی/ پرداخت دستمزدهای میلیاردی فوتبالیست‌ها از جیب کارگران در شرایطی واگذاری ۸۰ درصد سهام باشگاه پرسپولیس در قالب رد دین به سازمان تامین اجتماعی صورت گرفته، که مشخصا واگذاری این باشگاه زیان ده به سازمانی که خودش در آینده ای نه چندان دور شرایط مطلوبی نخواهد داشت، می تواند برای هر دو شرکت بحران آفرین باشد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا ماجرای واگذاری باشگاه پرسپولیس به بخش خصوصی سرانجام با مصوبه هیئت وزیران وارد فاز اجرایی شد. بر اساس این مصوبه 80 درصد سهام شرکت فرهنگی ورزشی پرسپولیس متعلق به وزارت ورزش و جوانان به صندوق بازنشستگی کشوری، سازمان تامین اجتماعی و صندوق بیمه روستاییان و عشایر واگذارد می شود. به دنبال انتشار این خبر انتقاد ها به این تصمیم دولت جهت واگذاری دو باشگاه سرخابی شدت گرفت. کارشناسان معتقدند این نحوه ی واگذاری نه تنها مشکلی از مشکلات این دو تیم حل نخواهد کرد بلکه از طرفی بر مشکلات شرکت هایی که این تیم ها به آن ها واگذار شدند، خواهد افزود و این اقدام هیچ توجیه منطقی و اقتصادی ندارد. واگذاری یا رد دی..

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *